Год от года популярность квадроциклов постоянно растет. Это и не странно, ведь данное транспортное средство совершенно неподвластно бездорожью, обладает приличной универсальностью и относительно невысокой ценой.
О том, подходят ли дороги для таких мотоциклов и прочего людям, намеревающимся купить квадроцикл, должны знать специалисты по спортивной технике exlaim.
Ограниченная скорость
По сравнению с автомобилями и мотоциклами, полноприводные квадроциклы можно назвать тихоходными машинами. Максимальная скорость, которую может развить модель, составляет примерно 65-70 км/ч. Этого вполне достаточно для езды по экстремальным дорогам, наполненным незабываемыми впечатлениями и безопасностью.
Эргономичные сиденья.
Водителям легко представить, как неудобно и больно преодолевать аномалии и ямы. Именно поэтому сиденья квадроциклов имеют особую конструкцию. Они не предназначены для длительных поездок, но в некоторых случаях облегчают и ускоряют процесс подъема.
Специальные протекторы шин.
Шины на этих мотоциклах специально разработаны для покорения бездорожья. Однако на той же поверхности, например, на асфальте, шины изнашиваются быстрее, что делает вождение квадроцикла менее эффективным и безопасным.
Какие типы дорог допускают вождение?
Непроезжие или дождливые дороги, грязь, болотистая почва, песок, небольшие водоемы — четырехколесный велосипед отлично справляется со всеми этими условиями. Однако вам может понадобиться мини-внедорожник. Например, для перевозки небольших грузов, чтобы добраться до соседних деревень, охотничьих или рыболовных угодий.
С одной стороны, сами производители четырехколесных велосипедов предупреждают, что их продукция не предназначена для езды по таким дорогам. С другой стороны, законодательство Российской Федерации не содержит прямого запрета на эксплуатацию таких транспортных средств на дорогах общего пользования. При этом водителям квадроциклов необходимо учитывать различные принципиально важные моменты.
Что мне нужно, чтобы ездить по дорогам общего пользования?
Чтобы иметь право ездить по дорогам общего пользования с полным приводом, водителям необходимо
Правила дорожного движения для водителей четырехколесных велосипедов.
Специальных знаков, разрешающих выезд мини-велосипедов на автомагистрали, нет. Однако есть несколько запрещающих табличек, и их важно знать. Итак, управление четырехколесным велосипедом запрещено при наличии любого из следующих знаков.
В остальном на мотоциклистов распространяются все правила, которые действуют для других участников дорожного движения, когда они выезжают на большие дороги. В частности, это касается разметки, ограничения скорости, движения, остановки и парковки.
В случае нарушения правил к мини-транспортному средству применяются те же санкции, что и к другим участникам дорожного движения. В большинстве случаев водители четырехколесных велосипедов будут оштрафованы за вождение
Думаете купить квадроцикл? В каталоге интернет-магазина «Спорт-Экстрим» представлены товары от ведущих мировых брендов мототехники.
В ассортименте представлены успешные и инновационные модельные ряды от STELS, YAMAHA, Motoland, Racer, MOWGLI и других. Товары продаются с официальной гарантией и доставляются по России. Приобрести их можно на сайте.
Специалисты Морского мотоцентра помогут вам выбрать модель, соответствующую вашим целям и ожиданиям.
Чтобы получить дополнительную консультацию по наличию, ценам и характеристикам, звоните по телефону +7 (4822) 65-65-03.
Для начала развеем ключевое заблуждение: квадроцикл ≠ квадроцикл.
Это, пожалуй, самое распространенное заблуждение, которое вызывает бесконечную путаницу в вопросе, можно ли ездить на мотоциклах по дорогам общего пользования. Возможно, это недоразумение связано со случайностью названия, но разница в одну букву играет важную роль. Чтобы решить этот вопрос раз и навсегда, рекомендуется опираться на государственные стандарты.
Что такое четырехколесное транспортное средство: ГОСТ Р 51815-2001, «четырехколесное транспортное средство»:.
В этом документе говорится, что мотоколяска — это механическое транспортное средство с четырьмя колесами. Пока все идет хорошо. Но дальше начинается самое интересное. После слов о том, что четырехколесное транспортное средство является транспортным средством и может управляться с помощью D.O.P., следует длинный список требований, в том числе — световые и оптические сигнальные устройства — — задние и передние габаритные огни, сигналы торможения — — наличие ремней безопасности (за исключением случаев) — — звуковые сигнальные устройства и т.д. И, что еще более важно, в конце документа есть пункт, согласно которому каждое четырехколесное транспортное средство должно иметь маркировку ОСТ 37. 001. 269, то есть иметь номерной знак. На самом деле, это очень важный пункт. Квадроциклы — это полноценные транспортные средства, такие же, как дорожные мотоциклы и автомобили. Поэтому квадроциклы оснащены ПТС, который позволяет зарегистрировать транспортное средство в Государственной инспекции по автотранспорту и ездить по дорогам общего пользования. Кроме того, только четырехколесные транспортные средства должны открывать категорию B1. Визуально четырехколесные автомобили похожи на небольшие городские машины. См. Bajaj Kute. Но по техническим характеристикам и оснащению они все равно не дотягивают до полноценного автомобиля.
Что такое квадроцикл: ГОСТ Р 52008-2003, «четырехколесное вездеходное транспортное средство универсального назначения»:.
Настоящий стандарт устанавливает требования к внедорожным полноприводным транспортным средствам с мотоциклетными сиденьями и мотоциклетными рулями. Он также уточняет, что документ относится к мотоциклам и четырехколесным велосипедам. Ниже приводится подробный список разрешенных моделей, включая спортивные, детские, полезные и другие варианты, в описании которых узнаются хорошо известные квадроциклы. Оборудование выглядит не очень привычно. Здесь нет ремней безопасности и противотуманных фар. Кнопка запуска двигателя, ограничитель скорости, подножки и другие неотъемлемые черты квадроцикла. Даже подушка для багажа прописана. Чтобы окончательно развеять все сомнения, просто объясним одно из технических требований. -Задний тормоз системы с независимым движением активируется педалью в опорной зоне правой ноги водителя, которая должна быть включена следующим образом. Активировать ее ногой от рычага на левой стороне рулевого колеса, не отрывая руку от рулевого колеса, или активировать первым и вторым способами. В общем, после прочтения этого ГОСТа разницы нет. Во-первых, в начале документа указано, что речь идет о полноприводных велосипедах и мотоциклах. Во-вторых, дальнейшее описание регламента полностью соответствует этому подходу. И, наконец, в-третьих, сравнивая эти два текста, можно окончательно убедиться, что речь идет о четырехколесном транспорте с четырьмя колесами. Следовательно, открытый класс B1 никогда не относится к мотоциклам и, соответственно, не разрешает их эксплуатацию на дорогах общего пользования.
Заблуждение № 2: Один ATV≠A трактор.
Квадроциклы требуют прав на управление трактором, и часто говорят, что они управляются как трактор. Если нет знаков, им говорят 3.6. «Движение тракторов запрещено», то они могут спокойно продолжать свой маршрут. Однако это еще одно неверное утверждение, и сразу же совершается множество ошибок. Существует девять категорий лицензий на управление тракторами, а для управления авторикшей требуется лицензия Al. Однако из-за существования этой системы легально управлять можно только мотоциклами этой категории. Поэтому «привилегиями» погрузчиков категории C и экскаваторов категории D воспользоваться нельзя. Право на управление самоходной техникой осуществляется в соответствии с Федеральным законом № 297-ФЗ от 7 февраля 2021 года «О самоходных машинах и других видах техники», который гласит — Класс «А»: транспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования или с конструктивной максимальной скоростью не более 50 км/ч. Опять же, речь идет только о бездорожье, поэтому дороги общего пользования не упоминаются. И это даже при наличии ограничений. Сюда же можно добавить еще один документ под названием «Инструкция о порядке применения Правил выдачи разрешения на право управления самоходными машинами и выдачи удостоверения тракториста-машиниста (тракториста)» (Приложение к Приказу Минсельхозпрода РФ.) N 807 от 29 ноября 1999 г.): — Для целей настоящей Директивы под самоходной техникой понимаются механические транспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования (далее — внедорожные транспортные средства), тракторы (кроме мотоблоков) и самоходные машины. -самоходные дорожно-строительные машины и другие машины (не относящиеся к автотранспортным средствам) с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 см3.
Езда по бездорожью — в чем нюансы?
Если вы планируете ездить на полноприводном автомобиле, то беспокоиться не о чем, но есть и оттенки. Если объем двигателя превышает 50 см 3 , автомобиль должен быть разобран. Шансы встретить дорожную полицию в поле или лесу практически равны нулю, но в этом случае вам грозит штраф и отправка автомобиля в зону конфискации. Единственное исключение — движение полноприводных велосипедов по частным территориям. Без документов можно выпускать только модели с двигателем объемом менее 50 см3, но выезжать на дорогу строго запрещено.
Закон также предусматривает обязательное оформление страховых полисов. Дело в том, что аварии с участием других транспортных средств или наезды на пешеходов могут произойти и в городе, и вне асфальтированных дорог. ОСАГО может быть оформлено на несколько месяцев (период использования).
Владельцы квадроциклов часто сталкиваются с тем, что страховые компании под разными предлогами отказывают в оформлении страховки. Это объясняется повышенным риском по сравнению с автомобилем. Такое поведение страховых компаний незаконно, и на них можно подать жалобу в Рами, Роспотребнадзор и Антимонопольную службу.
На квадроцикле можно ездить по лесам, полям, горам и другим почвам. Исключение составляют приюты, национальные парки и другие охраняемые государством природные территории. Мотоциклы также не разрешается эксплуатировать на частной территории без разрешения владельца.
Каковы санкции?
Если квадроцикл не лицензирован, грозят большие штрафы. Их размер варьируется от 5 000 до 15 000 рублей. Кроме того, транспортное средство может быть отправлено в зону конфискации. В этом случае придется оплатить дополнительные расходы на возврат мотоцикла.
Движение по дорогам с незамеченными полноприводными мотоциклами строго запрещено. По закону вы должны заявить о наличии полного привода в течение 10 дней с момента покупки. Невыполнение этого требования влечет за собой штраф в размере 800. В случае повторного пресечения сотрудниками ГИБДД неучтенного полного привода штраф увеличивается до 5 000 рублей. Водителей также могут лишить диплома на три месяца.
Если квадроциклу больше 3 лет, необходимо проходить ежегодный техосмотр. Штраф за его отсутствие не предусмотрен, но без него невозможно оформить договор ОСАГО. Отсутствие страховки наказывается штрафом в размере 800 рублей.
При управлении квадроциклом на дороге водители также могут получить штрафы за нарушение правил использования кокса. Наиболее распространенными причинами наложения административных штрафов являются следующие правонарушения
Размер штрафа определяется в соответствии с действующим законодательством в каждом конкретном случае.
Пакет необходимых документов и соблюдение правил дорожного движения позволяют избежать штрафов и нежелательных финансовых потерь.
Выбирайте квадроцикл, ориентируясь на свои индивидуальные потребности и необходимые технические параметры, представленные в интернет-магазине. При необходимости наши консультанты готовы ответить на вопросы и оказать квалифицированную помощь в выборе.