В последнее время на автомагистралях Москвы увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с столкновениями с припаркованными автомобилями. Статистика ДТП показывает, что эти конфликты характеризуются серьезными последствиями для их участников.
Так, за полугодие в области было зарегистрировано 79 дорожно-транспортных происшествий, в которых 18 человек погибли и 89 получили травмы различной степени тяжести. Подавляющее большинство столкновений с вертикальными транспортными средствами происходит на автомагистралях и других многополосных дорогах. В 51 случае пострадавшие автомобили были припаркованы прямо на дороге, в остальных 28 — на обочине.
В принципе, механизмы возникновения проблем с ДТП выглядят следующим образом Водитель по различным причинам (ДТП, техническая неисправность, внезапное ухудшение самочувствия и т.д.) останавливается на полосе движения или у края дороги, при этом в автомобиле или непосредственно в его окружении остаются он сам, его пассажиры, и его пассажиры. В какой-то момент в остановившийся автомобиль врезается другой водитель, который не контролировал должным образом ситуацию на дороге, нарушил правила дорожного движения или оказался в ситуации, когда столкновения было не избежать.
Во избежание подобных случаев дорожно-транспортного травматизма Управление ГИБДД ГУ МВД России по Московской области рекомендует водителям строго соблюдать правила стоянки и парковки и добиваться их соблюдения при вынужденной ОСТАНОВКА.
Важно отметить, что защитное снаряжение следует надевать, находясь на тротуарах или на обочине дороги, когда вы вынуждаете автомобиль остановиться или вызываете аварию в темноте или при ограниченной видимости вне жилых районов. Куртки, жилеты или накидки на талию с полосками светоотражающего материала.
В случае дорожно-транспортного происшествия, серьезной поломки или другой чрезвычайной ситуации на дорогах Московской области необходимо обратиться в ГИБДД по телефону 8 (495) 688 81 71 или по единому номеру. « 112».
Автомобиль, припаркованный в моем саду, был конфискован, но его владелец не установлен. Что мне делать?
Спросите «Фейсбук», и вы получите точный и исчерпывающий ответ: «Уходите, пока никто не видит». Однако это не наш метод. Серьезные проблемы неизбежны, особенно если кто-то вас увидит.
Сейчас почти в каждом доме есть домофон с камерой на входной двери. Кроме того, его никто не отменял, включая активных бабушек, ленивых сиделок, скучающих курильщиков и любопытных соседей. В случае задержания будьте готовы ответить за свои действия в соответствии со статьей 12.27 Кодекса об административных правонарушениях РФ. Часть 2 этой же статьи гласит: «Водитель лишается права управления транспортным средством на определенный срок, если он оставил его в нарушение Правил дорожного движения на месте дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является». Он предусматривает, что. «административный арест на срок от одного года до полутора лет или не более 15 суток».
Пункт 2.5 Правил дорожного движения гласит: «В случае дорожно-транспортного происшествия водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить транспортное средство (не покидая места происшествия), включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки». При соблюдении требований пункта 7.2 Правил запрещается перемещать какие-либо предметы, связанные с ДТП».
И все бы хорошо, да только второго участника ДТП в описанном в заголовке инциденте нет. Так стоит ли виновнику стоять с включенными «аварийными огнями» и полностью перекрыть доступ в сад до наступления ночи?
В этом случае действуют Правила дорожного движения РФ п. 2. 6. 1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, затруднено движение других транспортных средств и ранее зафиксировано, то возникает обязанность освободить тротуар. Объекты ТС по отношению друг к другу, следы, предметы и повреждения ТС по отношению к ДТП. Поэтому вы имеете полное право, нет, вы просто обязаны убрать перекресток — припарковаться рядом.
Несомненно, вы признаете свою вину в ДТП, но не знаете, что делать. В этом случае вы можете позвонить по телефону 02 (102) и объяснить ситуацию. Офицер даст вам необходимые инструкции. Возможно, он посоветует вам дождаться владельца «сбитого» автомобиля и договориться с ним о дальнейших действиях. Если вам удастся «просканировать» его, вы поступили в соответствии с ситуацией: либо договорились полюбовно, либо нарисовали европотолок, либо вызвали дорожную службу. Если последнее, то вас, скорее всего, попросят записать условия аварии и отправиться в ближайшее отделение ГИБДД или полицейский участок. Там вы подготовите и передадите необходимые документы в свою страховую компанию.
Что делать, если владелец поврежденного автомобиля так и не объявился? Остается написать номер телефона на листке бумаги и положить его под стекло чужой машины. Если вы считаете, что вторая машина — ошибка, и ее владелец тоже винит вас в повреждении своего автомобиля, найдите свидетеля, который подтвердит: да, вы упали в машину, но виноват он, потому что припарковался как дурак.
Если владелец не объявился, в этом случае рекомендуется самому отправиться в дорожный отдел для оформления документов. Зачем? Например, для получения страховки по КАСКО.
Однако на правоотношения между гражданами, непосредственно попавшими в ДТП, не всегда распространяется трехлетний срок, поскольку они регулируются не только федеральным законодательством РФ, но и КоАП РФ. В КоАП РФ чаще всего используется понятие исковой давности. То есть срок, в течение которого не могут быть начаты процедуры по нарушению контроля. Общее правило — три месяца.
И последнее. Согласно статье 196 Гражданского кодекса Российской Федерации, общий срок исковой давности составляет три года. Срок давности по административным правонарушениям (включая правонарушения в области дорожного движения) составляет три месяца. Иными словами, если водитель, пострадавший в ДТП, захочет предъявить вам претензии по полису ОСАГО, у вас есть три года на это. Если вы хотите, чтобы вас лишили прав за оставление места ДТП, у вас есть три месяца на это. Если в течение этого срока нарушитель не будет найден, то в этом случае дело об административном правонарушении не будет возбуждено (прекращено) в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности.
Состояние № 1: просто так получилось.
Если пострадавший находился недалеко от стоящего автомобиля и стал свидетелем момента столкновения, он может сразу же начать фиксировать происшествие. Он может предложить нарушителю составить европротокол (закон 2025 года это позволяет) или заключить официальное соглашение с сотрудником ГИБДД, хотя последний не предпочитает официально подтверждать мелкие аварии. Официальное признание может быть сделано простым способом и без участия.
Статус № 2: повреждение, обнаруженное после парковки
Если пострадавший заметил повреждения на припаркованном автомобиле сразу после аварии, следует обратиться в ГИБДД.
Сначала следует уточнить, что произошла такая авария и что предполагаемый виновник ударил припаркованный автомобиль и скрылся. Затем действуйте в соответствии с полицейским протоколом. Возможно, авария была формальностью, но поскольку пострадавший не может общаться, все документы оформляются без вас, и вам остается только обратиться в ГИБДД для их оформления.
Ситуация № 3: Если виновник совершил наезд и скрылся
Далее, после вызова ГИБДД, вам необходимо предпринять некоторые шаги, которые могут значительно упростить получение компенсации либо на основании страховки КТЭО, либо непосредственно от виновника ДТП.
Сотрудники дорожной полиции должны запрашивать видеозаписи с камер, если такая камера есть поблизости (входная дверь, камера внутри дома, камера на домофоне с телевизором). Это необходимо потому, что сотрудники ГИБДД могут зафиксировать момент столкновения и регистрационный номер автомобиля нарушителя.
Ведь в таких случаях самое главное — не установить личность водителя, допустившего наезд на стоящий автомобиль, а найти регистрационный номер машины нарушителя. Это позволит вам связаться со страховой компанией (если на автомобиль виновника была оформлена страховка MTX) или обратиться в суд с иском к владельцу транспортного средства.
Прежде всего, виновникам ДТП необходимо помнить, что скрытие с места происшествия не устраняет проблему, а скорее усугубляет ее. Со страховкой OTKZ оформить ДТП гораздо проще и дешевле (увеличиваются только взносы за следующий период страхования, которые едва превышают ущерб от аварии).
Поэтому, если вы задели чью-то припаркованную машину, постарайтесь найти ее владельца. Возможно, под окном есть телефон. Как вариант, спросите у жильца, кому принадлежит машина.
Если попытки не увенчались успехом, позвоните в дорожную полицию и подождите. Если вы убежите, то можете лишиться водительских прав за скрытие с места ДТП, а также вам придется выплатить компенсацию из собственных средств, чтобы уменьшить сумму претензий страховой компании. В то же время стоит помнить, что в большинстве случаев ответственность за аварию несет только водитель, столкнувшийся с припаркованным автомобилем.
Из-за низких скоростей во дворе в таких авариях обычно не бывает жертв. Это хорошо, так как означает, что водитель не будет нести ответственность за аварию. Проще и быстрее оформить все и получить компенсацию, а виновнику не придется нести дополнительное наказание за причинение вреда здоровью или жизни.
Если это произошло на улице
В этом случае вариаций происшествия больше, так как не всегда понятно, есть ли пострадавший и кто виноват.
Перечислим все возможные ситуации.
Единственное основное отличие ДТП с пострадавшим от ДТП без пострадавшего — это процесс оформления происшествия и длительность принятия решения по нему. На определение степени повреждения здоровья может уйти до года.
Однако пострадавший может находиться как на дороге, так и в транспортном средстве, а также соблюдать или не соблюдать требования Правил дорожного движения. Если водитель или пассажир автомобиля нарушил Правила дорожного движения, ответственность за ДТП может быть возложена на них, либо ответственность может быть разделена между пострадавшим и водителем автомобиля, на который был совершен наезд.
Тот же принцип применим к авариям между автомобилями. Если автомобиль был остановлен за нарушение правил дорожного движения, в некоторых случаях можно доказать, что виноват остановившийся водитель, или суд может распределить вину пропорционально.
Конечно, в этом случае важно, чтобы имелась видеозапись с регистратора или камеры наружного наблюдения, которая поможет доказать невиновность водителя. Без такой видеозаписи очень сложно доказать, что знак аварийной остановки не был выставлен в нарушение правил дорожного движения, что на водителе не было светоотражающего жилета или что он появился на дороге прямо перед автомобилем. И успех в таких делах стремится к нулю.
Поэтому стоит отметить, что после ДТП, вероятно, стоит найти и сохранить подобные видеозаписи из автомобиля всех свидетелей аварии. Однако делать это следует только после того, как будет вызвана полиция (и, возможно, скорая помощь) и сообщено об аварии.
В компании TonkostiDTP работают профессиональные юристы по ДТП, имеющие опыт работы по всем основным видам споров (ОСАГО, халатность, административные штрафы).
Судебная практика в 2025 году
В таких случаях суд выносит решение на основании имеющихся в деле доказательств и, как правило, назначает независимую судебно-техническую экспертизу. Эксперт обязуется ответить на различные вопросы, изучив все материалы дела и имеющиеся в нем доказательства.
Поэтому важно приложить к материалам дела как можно больше доказательств своей невиновности. — Предположения о вашей виновности, которые не имеют ничего общего с вашей виной.
Тот факт, что один из участников был признан виновным в нарушении правил дорожного движения при рассмотрении дела об административном правонарушении, не исключает, что второй участник также нарушил правила, поэтому в городском судопроизводстве может быть только одно решение по делу. из доказательств, оцененных судом. В этом случае можно попытаться доказать обоюдную вину в ДТП. И если это удастся, то возможна только вина второго участника.
Столкновение с устойчивым препятствием
Оформление ДТП при столкновении с препятствием без второго участника всегда происходит в присутствии инспектора дорожного движения. В контексте такого столкновения считается, что водитель совершил наезд на неживое препятствие, не являющееся транспортным средством.
Существует несколько процедур, которые должны быть соблюдены перед ДТП с одним участником страховой компании в рамках КАСКО.
Также важно уточнить, какие правила дорожного движения нарушил водитель и что стало причиной столкновения.
Как правило, с сотрудниками ГИБДД.
Если столкновение произошло на другом автомобиле и у обоих водителей есть страховые полисы, то инспектора вызывать не будут. В противном случае требуется вызов, а составление протокола о ДТП без них незаконно. Подробнее о том, в каких случаях можно составлять справку о ДТП без участия инспектора, читайте здесь.
Ответственность за препятствие или неисправность транспортного средства
В Колу нет отдельного нормативного акта, определяющего ответственность за состояние транспортных средств или недвижимых объектов, поскольку строгость наказания зависит от окружающих условий. Правила дорожного движения и другие нормативные акты превышены в тех случаях, когда они соблюдаются.
За наезд на недвижимые препятствия предусмотрены административные штрафы, так как водители обязаны снижать скорость, избегать столкновений или соблюдать дистанцию для остановки своего транспортного средства в непредсказуемых условиях. Штраф составляет 1000-1500 рублей в соответствии со статьей 12.15 КоАП РФ.
Штраф такой же, если в результате аварии пострадал сам виновник, а не имущество других участников дорожного движения.
Антон Шаров, автоюрист, независимый журналист и редактор — i n-hife
В 2007 году окончил факультет журналистики Санкт-Петербургского государственного университета (специальность «Журналистика» 42. 04. 02), в 2012 году — аспирантуру Института общественных связей Российской академии народного хозяйства. Практикующий юрист, создатель и основной автор сайта Avtopravil. net Ворота.