Статья 9.10 Правил дорожного движения гласит: «Водитель должен соблюдать дистанцию, необходимую для предотвращения столкновения с впереди идущим транспортным средством, и боковой интервал, необходимый для обеспечения безопасности движения». В этих трех строках заключены основные принципы дорожного движения. Неслучайно нарушение этого положения является одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий, как отмечают в протоколе инспекторы ГИБДД. Аналогичный раздел 10.1 также гласит. Водители должны вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленных ограничений, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, груза, дороги и погодные условия». В частности, видимость в направлении движения». Это выражение остается неизменным на протяжении десятилетий, что в какой-то мере свидетельствует о его совершенстве. На самом же деле это совсем не так! Никакой экспертизы. Правила дорожного движения не учат водителей рассчитывать расстояния или боковые интервалы. Кстати, об этом упоминается при обучении в автошколе. Мало кто из лицензированных водителей может объяснить принципы понимания того, безопасно ли расположено транспортное средство на дороге. Точно так же вчерашние школьники не помнят, что максимально допустимая скорость — это не та скорость, которая указана в правилах дорожного движения для конкретного участка дороги или написана на знаке. В некоторых случаях разумно сократить дистанцию, чтобы не подвергать опасности себя и других участников дорожного движения. Да, камеры.
В свою очередь, грузовики и автобусы, разумеется, не могут оставаться в полосе движения. Это также необходимо учитывать. Наконец, есть велосипедисты, которые используют «разделенный порядок». Поэтому в отношении бокового пространства, в отличие от расстояния, советы можно дать только в общих чертах. Старайтесь держаться середины полосы. Но не забывайте учитывать поведение других участников дорожного движения.
Знаете ли вы, что должно быть безопасным на дороге?
Знаете ли вы, какими должны быть безопасные расстояния на дороге?
Раздел 9.10 Правил дорожного движения предписывает водителям соблюдать дистанцию безопасности, чтобы избежать конфликта в экстренных ситуациях. Несоблюдение этого условия наказывается штрафом в размере 1500 рублей в соответствии с частью первой статьи 12.15 Кодекса. Однако риск получить штраф за такой проступок очень мал. Сейчас мы расскажем вам, почему.
Проще говоря, как говорится, без воды, поэтому это ситуация, в которой можно привлечь только одного. Более того, даже это весьма спорно.
Штрафы с камер за несоблюдение правил не грозят. Но все же.
Кстати, современные автоматические комплексы фото-видеофиксации, которыми вооружены российские дороги, не имеют функции безопасной дистанции между автомобилями. Однако можно с полной уверенностью утверждать, что это ненадолго, и в скором времени такая возможность будет интегрирована в алгоритм ошибок.
Уверенности придает тот факт, что Европа уже начала обзаводиться такими диапазонами. Первая такая система появилась в Великобритании. Она работает с конца прошлого года, но пока, в тестовом режиме, не особо штрафует нарушителей.
И сегодня, повторяем, российскому водителю штраф от дорожной камеры за несоблюдение дистанции вовсе не грозит. Но его могут наказать сотрудники ГИБДД. Правда, не всегда.
Так, невозможно привлечь к такому правонарушению в ситуации, когда, например, один из двух автомобилей обездвижен на стоянке. Но даже если он, как здесь говорят, съехал на тротуар, здесь тоже есть свои оттенки. И главный из них заключается в том, что правила дорожного движения не определяют определенные расстояния как безопасные.
Статья 9.10 Правил дорожного движения предписывает соблюдать дистанцию, предотвращающую столкновение с впереди идущими автомобилями. Она также требует соблюдения необходимых боковых интервалов, гарантирующих безопасное движение.
Аналогичным образом действует и пункт 10.1 Правил дорожного движения, требующий от водителей соблюдать при управлении транспортным средством скорость, не превышающую установленных пределов. В то же время необходимо учитывать интенсивность движения, состояние автомобиля, погодные условия и видимость, особенно на автомагистралях. Это все, что вам необходимо знать.
Нет четких требований — нет доказательств
Как видите, никаких конкретных требований к безопасным расстояниям в мерах нет. Другими словами, они написаны в стиле «все хорошо и все плохо в пользу». С другой стороны, существуют объективные различия в подготовке водителей, погодных условиях и конструкции транспортных средств, которые всегда присутствуют, что значительно затрудняет получение точной информации.
Кроме того, невозможно сразу доказать нарушение, поскольку нет четких требований. Вместо этого есть только субъективное мнение инспектора о недопустимом сближении одного транспортного средства с другим. Однако, как отмечают юристы, обжаловать штраф на таких основаниях в суде очень легко.
Таким образом, на практике, когда один автомобиль целует другой, речь идет о ДТП. Однако рассматривать ДТП как неоспоримое доказательство такого нарушения все же неправильно по причинам, указанным выше. В Правилах дорожного движения нет четкого требования (т.е. выраженной меры) к дистанции безопасности.
И даже в случае наличия видеокамеры в салоне «въехавшего» автомобиля или в салоне свидетеля, подтверждающего, что причиной ДТП является резкое движение ударившего автомобиля, исчезает даже основание для наложения штрафа по статье 12.15 ч.1, петух.
Как самостоятельно определить безопасную дистанцию
Таким образом, шансы дотянуть до рубля 1500 штрафа очень малы. Однако это ни в коем случае не отменяет требования по соблюдению дистанции. Это крайне необходимо, ведь это безопасность — как ваша, так и других участников дорожного движения.
Все тот же вопрос: сколько вешать на грамм или лучше на метр? Если в правилах дорожного движения ничего конкретного не сказано, какое расстояние вы должны использовать в качестве фактического расстояния на дороге?
Вот несколько практических советов. При движении по сухой дороге разделите текущую скорость на центры. Например, спидометр показывает 60 км/ч. Разделите эту цифру на две части. В нашем случае — на 30 метров. Это и есть дистанция безопасности. Старайтесь держаться на таком расстоянии от впереди идущего автомобиля.
Если за окном идет дождь, сядьте за руль и разделите скорость на 1,5 единицы. В приведенном выше примере безопасная дистанция для скорости 60 км/ч составляет 40 метров (60 / 1. 5 = 40).
Зимой делить ничего не нужно. В таких условиях безопасная дистанция (разумеется) в точности соответствует количеству стрелок на спидометре. Так, для скорости 60 км/ч безопасная дистанция составляет 60 метров.
Вам сложно определить расстояние до автомобиля перед вами на глаз? Тогда считайте секунды. Нет-нет, перед аварией — используйте другой способ измерения расстояния.
Если летом нет дождя, время должно быть не менее 2 секунд; если дождь идет, время должно быть не менее 3 секунд. Зимой контрольное время должно быть не менее 6 секунд. Такая математика очень полезна в пути, ведь она может спасти вам не только здоровье, но и жизнь.
Правило двух секунд — помните его?
Правило двух секунд — помните его?
Правила дорожного движения предписывают соблюдать безопасную дистанцию и боковое пространство, но они не конкретны. Правило «За» напоминает вам о некоторых простых и эффективных способах влиться в поток и избежать аварийных ситуаций.
Расстояние (от впереди идущего автомобиля) делает эту задачу особенно сложной. Чтобы определить безопасную дистанцию, необходимо учитывать скорость движения, погодные и технические условия… Однако есть несколько простых общих методов.
Водитель, участвующий в «паровозике», явно нарушает пункты 9.10 и 10.1 (безопасная скорость) Правил дорожного движения.
Опытные водители советуют использовать правило двух секунд. Вы должны заметить момент, когда передний автомобиль проехал, и отмерить до двух. Если за это время будет пройден какой-то рубеж, расстояние нужно увеличить.
Расстояние: все, что вам нужно знать о безопасной дистанции вождения
На каком расстоянии: все, что нужно знать о безопасной дистанции вождения
На каком расстоянии: все, что нужно знать о безопасной дистанции вождения
Научившись соблюдать безопасную дистанцию до автомобилей, вы сможете избежать проблем на дороге.
Очень важно хорошо чувствовать автомобиль. Лучшее решение — предварительно потренироваться на специально оборудованном асфальтовом треке. Разгоняйтесь и пытайтесь остановиться на определенной скорости. Это поможет вам правильно оценить тормозной путь вашего автомобиля. В качестве препятствия вы можете выбрать любой предмет — небольшие деревянные палочки отлично подойдут. Попробуйте затормозить препятствие, двигаясь с определенной скоростью. Если бутылка не разобьется и остановится рядом с ней, значит, упражнение выполнено правильно. Торможение должно быть размеренным. На высоких скоростях желательно рассчитать движение и приближение к объекту за несколько секунд. Количество секунд, необходимых для безопасного расстояния, варьируется. Летом это примерно 2-3 секунды, зимой 3-5. Альтернатива. Рассмотрим подробнее цену безопасной дистанции в секундах: сухое асфальтовое покрытие — 2 секунды — мокрое асфальтовое покрытие — 3 секунды — обледенелое покрытие с учетом зимней резины — 5 секунд — цилиндрический снег секунд с учетом зимних шин. При возникновении опасности конфликта необходимо помнить, что скорость не является главным фактором. Важна относительная скорость одного транспортного средства по отношению к другому. Видимость дороги оказывает непосредственное влияние на определение безопасного расстояния до водителя. В условиях ограниченной видимости зачастую трудно правильно оценить необходимую дистанцию. Реакция водителя — еще один важный фактор. Дети могут выбежать на дорогу, пожилые люди могут переходить шоссе в неположенных местах — в большинстве случаев все эти случаи заканчиваются больничными койками и кроватями. Чтобы избежать подобных ситуаций, необходимы молниеносная реакция и торможение. У каждого водителя свое время реакции. Чтобы улучшить время реакции, необходимо регулярно практиковаться в безопасных учебных местах. Во время вождения необходимо избегать некоторых действий, которые негативно влияют на время реакции.
— Разговаривать по мобильному телефону, в том числе по громкой связи. Если ваше внимание отвлекается на мобильный телефон, вы никогда не сможете сосредоточиться на дороге.
— Вождение в состоянии алкогольного опьянения. Казалось бы, небольшое количество алкоголя может ослабить ваши реакции и увеличить шансы попасть в аварию. Запомните простое правило: если в вашем организме есть алкоголь, забудьте о машине!
— Лекарства. Внимательно прочитайте информацию о лекарстве на рецептурном бланке. Например, аллергия может вызвать сонливость. Если у вас высокая температура, вам также следует воздержаться от вождения.